1. Preparazione prima dell'accensione:

● Prima del forno rotantebruciatore di carburantesi accende, controllare innanzitutto se le tubazioni del sistema di combustione (armadio di controllo degli strumenti elettrici, pompa dell'olio, riscaldatore elettrico del carburante, ventola di supporto alla combustione, ventola di scarico) e le varie valvole e strumenti sono normali.

● Confermare se i parametri del sistema di combustione del forno rotante soddisfano le principali specifiche tecniche del bruciatore a nafta fornite dal bruciatore Tangshan Jinsha (come pressione dell'olio, temperatura dell'olio, pressione di atomizzazione, apertura della valvola dell'aria di supporto alla combustione e pressione del forno bozza).

2. Processo di accensione diesel:

Quando il bruciatore dell'olio del forno rotante viene acceso a freddo, è necessario utilizzare gasolio per preparare il forno all'essiccazione. Una volta che la temperatura del forno raggiunge i 1000°C, è possibile passare al catrame di carbone per la normale combustione. Prestare attenzione alle seguenti procedure durante l'accensione:

● Avviare l'alimentazione dell'armadio di controllo dello strumento elettrico.

● Avviare l'aspiratore e aprire la serranda del camino per sostituire l'aria nel forno per 15 minuti.

● Avviare il ventilatore comburente, aprire la valvola a farfalla dell'aria comburente davanti al bruciatore e spurgare l'atmosfera della testa del forno per 5 minuti.

● Accendere il vapore atomizzato: la pressione del tubo principale è 6Kg/cm2 e la pressione prima del bruciatore è 2-4Kg/cm2

● Passare al sistema di combustione diesel

● Avviare la pompa dell'olio, regolare la pressione della tubazione dell'olio combustibile a 6Kg/cm2 attraverso la valvola di troppopieno del carburante e la pressione prima del bruciatore è 3-6Kg/cm2

● Posizionare la torcia sulla parte anteriore del bruciatore, l'operatore deve accenderla lateralmente e mantenere il fuoco in attesa del petrolio e del gas. È severamente vietato dare prima il petrolio e il gas e poi il fuoco per evitare lampi, esplosioni e ustioni per l'operatore.

● Aprire in successione la valvola del vapore di atomizzazione, la valvola del circuito dell'olio e il bruciatore.

● Regolare gradualmente la valvola del carburante e la valvola a farfalla dell'aria comburente per far sì che l'olio combustibile e l'aria comburente si mescolino e brucino secondo la proporzione corrispondente, osservare e regolare la fiamma, in modo che la fiamma abbia una certa rigidità e luminosità , lunghezza e combustione completa (non c'è fumo alla punta della fiamma e il forno è brillante) buona trasparenza).

● Se l'accensione fallisce, chiudere prima la valvola del combustibile e soffiare nel forno con aria comburente per più di 3 minuti.

● Controllare i parametri di combustione, analizzare le ragioni, scoprire le soluzioni, quindi riaccendere secondo l'operazione 6-8 fino a quando l'accensione ha esito positivo e la combustione è stabile.

● Controllare la temperatura del forno rotante in base alla curva di riscaldamento del forno.

3. Passaggio dal catrame di carbone al gasolio:

● Quando la temperatura del forno si avvicina a 1000°C, utilizzare il vapore per riscaldare il combustibile nel serbatoio di stoccaggio dell'olio a 60°C±5°C. Quindi accendere il riscaldatore di catrame di carbone per riscaldare il carburante a 80°C±5°C.

● Chiudere le valvole del gasolio del bruciatore e del gas di atomizzazione e chiudere la valvola a farfalla dell'aria comburente. Scollegare l'olio e il gas dall'interfaccia della pistola a spruzzo dell'olio, estrarre la pistola a spruzzo diesel e sostituirla con una pistola a spruzzo per catrame di carbone e collegare le interfacce dell'olio e del gas.

● Aprire rapidamente le valvole del gas nebulizzato e del carburante, regolare la pressione del gas nebulizzato e del carburante, quindi aprire gradualmente la valvola a farfalla dell'aria comburente per regolare la fiamma finché la combustione non è stabile e soddisfa i requisiti.