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Una breve analisi di tre strutture di sistema di bruciatori a basso contenuto di azoto nelle caldaie

Tempo: 2024-01-04 Visite: 24

L'aspetto più importante della ristrutturazione ambientale delle caldaie è la sostituzione dei bruciatori tradizionali con bruciatori a basso contenuto di azoto. Il bruciatore a basso contenuto di azoto prodotto da Tangshan Jinsha Combustion Heat Energy Co.,Ltd. è adatto a vari combustibili ed è profondamente amato dai clienti.

Il sistema di combustione della caldaia a basso contenuto di azoto prevede nello specifico i seguenti tre sistemi costruttivi.

1. Sistema di alimentazione dell'aria per bruciatori a basso contenuto di azoto nelle caldaie
La funzione principale di questo sistema è quella di inviare una certa quantità di aria con una certa velocità del vento e un certo volume nella camera di combustione. I suoi componenti principali includono: il guscio, il motore del ventilatore, la girante del ventilatore, il tubo antincendio della pistola, il controller della serranda, il deflettore della serranda, il meccanismo di regolazione della camma e la piastra di diffusione.

2. Sistema di accensione del bruciatore a basso contenuto di azoto della caldaia
La funzione principale di questo sistema è quella di accendere una miscela di aria e carburante e i suoi componenti principali includono: trasformatore di accensione, elettrodo di accensione e cavo elettrico antincendio ad alta tensione.

3. Sistema di monitoraggio del bruciatore a basso contenuto di azoto della caldaia
La funzione principale di questo sistema è garantire il funzionamento sicuro e stabile del bruciatore e i suoi componenti principali includono: controllo fiamma, controllo pressione, controllo temperatura, ecc.

Il bruciatore a basso contenuto di azoto prodotto dalla nostra azienda è facile da usare e presenta un'elevata sicurezza. Non causerà incidenti di sicurezza dovuti a spegnimento accidentale della fiamma. Una volta che si verifica uno spegnimento della fiamma, il sistema di controllo può chiudere tempestivamente l'elettrovalvola e interrompere il percorso del carburante.

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